司法考試國際法歷年經典考點解析:海洋法

發布時間:2015-01-30 13:20:35 牛課網

   海洋法

  1.甲國船東的貨輪“歡樂號”(在乙國注冊)在丙國港口停泊期間,非丙國籍船員詹某和卡某在船艙內因口角引發斗毆。根據國際法相關規則和實踐,下列判斷哪些是正確的?(2004年卷一多選第69題)

  A.丙國通常根據詹某或卡某的請求,對該事件進行管轄

  B.丙國通常根據該船船長的請求,對該事件進行管轄

  C.丙國通常根據甲國駐丙國領事的請求,對該事件進行管轄

  D.丙國通常根據乙國駐丙國領事的請求,對該事件進行管轄

  答案案:B、D

  提示:本題考點是內海的港口制度,重點是港口的刑事管轄權的問題。

  回憶:內海——領海——毗連區——專屬經濟區——公海

  大陸架和海底區域

  強調:船籍國、船旗國(船獲得相應身份來源的國家)、船東國籍國是不同的概念。

  解析:海洋法的港口制度

  港口屬于內水的一部分,它與陸地領土具有相同的法律地位,沿海國對其享有完全的和排他的主權,對駛入其港口的外國商船和船上人員有刑事管轄權和民事管轄權。但是如果船上的行為不牽涉到沿海國的利益或根本沒有超出該船只的范圍,沿海國不行使管轄權,而由船旗國負責。也就是說管轄一般不介入船舶內部事件,只有在特定情形下會對船舶內部事件管轄。關于刑事管轄,港口國得行使管轄權的情形主要包括:

  (1)罪行的后果危及沿海國;

  (2)罪行屬于擾亂當地安寧或沿海國良好秩序;

  (3)經船長或船旗國外交代表或外事官員請求;

  (4)取締違法販運麻醉品或精神調理物質所必要。

  本案中丙國作為港口國,對發生在外國商船上的非丙國國民的斗毆事件,只有在滿足上述四項條件時,才得以行使管轄權。B、D兩項符合港口國對停泊在其港口的外國船舶上刑事管轄中的第三種情形,所以入選。A項是迷惑項,當事雙方的請求并不能使港口國行使管轄權,因為當港口國在行使管轄權時,實際上是影響了船旗國的管轄權,但憑當事方的請求顯然不當;C項是在以“船東國籍國”的概念偷換“船旗國”的概念,應當排除。

  故本題答案為B、D項。

  2.甲國是1982年《聯合國海洋法公約》的締約國。甲國的船舶在各國管轄以外的某海底進行礦產開采作業時,其活動應遵守國際法的哪一種制度?(2003年卷一單選第19題)

  A.公海海底的開發制度

  B.甲國有關海洋采礦的國內法

  C.國際海底區域的開發制度

  D.公海自由制度

  答案案:C

  提示:本題考點是海洋法——海底區域,主要有兩點:海底區域的性質(全人類共同繼承的財產)與平行開發制。

  解析:國際海底區域開發制度

  國際海底區域是國家管轄范圍以外的海床、海底及其底土,即國家領土、專屬經濟區及大陸架以外的海底及其底土。國際海底區域是《聯合國海洋法公約》所確立的新的海洋法概念和海洋區域。在國際海底區域內開發資源要遵循其開發制度——平行開發制度。 本題中,甲國船舶的行為屬于在國際海底區域進行開發,因而要遵循國際海底區域的開發制度,所以C項為正確答案。

  3.甲國的一個航海航空愛好者組織“碧海藍天協會”準備進行一次小型飛機“藍天號”和賽艇“碧海號”的海上聯合表演,計劃涉及我國的領海和領海上空。對此,根據國際法的有關規則和我國的相關法律,下列哪些判斷是正確的?(2002年卷一多選第58題)

  A.“藍天號”飛行表演如在我國領海上空進行,必須得到我國的允許

  B.“碧海號”賽艇表演如果在我國領海中進行,必須得到我國的允許

  C.“藍天號”在前往表演空域途中,如果僅僅是以通過為目的,從而飛過我國的領海上空,則無須得到我國的許可

  D.“碧海號”在前往表演海域的途中,如果僅僅是以通過為目的,從而穿越我國的領海,則無須得到我國的許可(我國規定軍艦不享有無害通過權)

  答案案:A、B、D

  提示:本題考點是海洋法——領海——無害通過制,另外,無害通過制是針對船的,不針對飛機。

  解析:

  領海制度、領空制度、無害通過

  根據我國1996年《民用航空法》的規定,中華人民共和國的領陸和領水(內水和領海)上空為我國領空,我國對之享有完全的排他的主權,外國民用航空器必須根據其國籍國政府與我國政府簽約協定、協議或經中國國務院民用航空主管部門批準或接受方可飛入、飛出中國領空,領空沒有無害通過制度。因此,A項對,C項錯。根據領海的無害通過制度,D項也是正確的。根據《聯合國海洋法公約》第19條,“與通過沒有直接關系的任何其他活動”不是無害通過行為,如本案中的賽艇表演不是無害通過行為,這種行為必須首先得到我國政府批準同意,方可在我國領海上進行。因此B項應當選。

  4.據海洋法公約規定,各國軍艦在公海上如果發現外國船舶有從事海洋法公約規定的某些國際性犯罪行為時有權登臨檢查。下列哪些船舶可以成為登臨的對象?(2000年卷一多選第62題)

  A.一國漁船

  B.一國軍艦

  C.一國商船

  D.掛任何船旗的船舶(這個選項涉及公海管轄權的問題中有關掛旗的規則的問題,如果不掛任何船旗,將成為無保護國的船舶,誰都可以進行登臨。)

  答案案:A、C、D

  提示:本題考點是海洋法——公海——六大公海自由的例外——登臨權,還有一個是緊追權。

  登臨的主體、客體、對象

  解析:登臨權

  登臨權,又稱臨檢權,指各國軍艦或經授權的政府船舶在公海上遇到外國船舶(軍艦等享有豁免權的除外)有從事公約所列違反國際法的行為嫌疑時,可以靠近和登上該船進行檢查的權利。被登臨的船舶只能是軍艦和專用于政府非商業性服務的船舶以外的船舶。被登臨的船舶必須涉嫌從事公約所列行為,即:海盜行為、販奴、非法廣播、無國籍、雖懸掛一國旗幟卻拒不展示旗幟等。

  根據以上分析,A、C、D項所列船舶均得成為登臨的對象。故本題答案為A、C、D項。

  為了讓您更好的理解登臨權和緊追權,以下講解請您認真查閱:

  登臨權和緊追權:針對外國商船(非軍用、政府用用船舶)

  (1)登臨權(臨檢權):是指一國的軍艦、軍用飛機或其他得到正式授權、有清楚標志可以識別的政府船舶或飛機,在公海上有合理理由認為外國船舶從事了某些不法行為時,可命令該船停船并派人登臨檢查的權利,這些不法行為一般包括:海盜行為、奴隸販運、從事未經許可的廣播、沒有國籍或雖然懸掛外國旗幟或拒不展示旗幟,而事實上與該軍艦屬同一國籍的船舶。檢查結果證明沒有不法行為時,軍艦的所屬國要負損害賠償責任。

  (2)緊追權:是指沿海國主管當局有充分理由認為外國船舶違反該國法律時,可對該外國船舶進行追逐,繼續進行到公海將其拿捕和交付審判的權利。應遵守的規則:

  ①由軍艦、軍用飛機或其他有清楚標志可資識別的為政府服務并經授權緊追的船舶或飛機行使。

  ②緊追可以開始于一國的內水、領海、毗連區或專屬經濟區。由毗連區開始的緊追限于外國船舶對該區所管轄事項有關法律的違背;由專屬經濟區開始的緊追限于船舶對該區域權利或大陸架權利有關的法規的違反。

  ③緊追只有在外國船舶視聽所及的距離內發出視覺或聽覺停駛信號后才可開始。

  ④被追逐的船舶進入其本國或第三國領海時立即停止。

  ⑤沿海國如無正當理由行使緊追權,應負相應的損害賠償責任。

  5.下列選項哪些是海洋法關于船舶在公海上航行懸掛船旗的規則?(2000年卷一多選第65題)

  A.船舶在航行途中,可以根據需要懸掛不同國家的旗幟

  B.如果船舶在兩個國家注冊,則應懸掛兩個國家船旗

  C.如果船舶未掛任何船旗,則任何國家的軍艦都可以對其行使登臨權

  D.為航行方便而在航行中不斷變換船旗的船舶,可被視為無國籍船舶

  答案案:C、D

  提示:本題考點是海洋法——公海——公海管轄權——船旗國管轄中的掛旗規則。

  解析:懸掛船旗規則

  船舶航行應僅懸掛一國的旗幟。船舶在航程中或在停泊港內不得更換其旗幟。懸掛兩國或兩國以上旗幟航行并視方便而換用旗幟的船舶被稱為“方便旗船”,對任何其他國家不得主張其中任一國籍,并可視為無國籍的船舶,不受任何國家的保護。A、B項錯誤。故本題選擇C、D項。

  6.甲國為沿海國,但從未發表過任何關于大陸架的法律或聲明,也從未在大陸架上進行過任何活動。現乙國在甲國不知曉的情況下,在甲國毗連區海底進行科研鉆探活動。對此,下列判斷哪些是不正確的?(2000年卷一多選第66題)

  A.乙國的行動非法,應立即停止并承擔相應責任

  B.根據海洋科研自由原則,乙國行為合法

  C.乙國行為合法,因為甲國從來沒有提出大陸架的主張

  D.乙國行為合法,因為甲國從未在大陸架上進行任何活動或有效占領

  答案;B、C、D

  提示:本題考點是海洋法——大陸架——專屬經濟區。

  專屬經濟區必須經過宣告才可以存在;大陸架不需要宣告或者有效占有即可以存在。

  解析:大陸架

  對大陸架的權利是專屬的,即沿海國對大陸架的權利不取決于有效或象征的占領或任何明文公告;如果沿海國不勘探大陸架或開發其自然資源,任何人未經沿海國明示同意,均不得從事這種活動;沿海國對大陸架的權利不影響上覆水域或水域上空的法律地位。另外,沿海國有授權和管理為一切目的在大陸架上進行鉆探的專屬權利。 故只有A項表述正確,B、C、D項均錯誤,故本題答案為B、C、D項。

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