自動檔車換檔時須注意哪些要點?

發布時間:2015-01-20 15:44:09 牛課網

   自動檔車換檔時,由電腦控制,操控簡單。自動檔起步操作順序見圖2-8.

  

  自動檔車換檔時須注意以下幾點:

  (1)平直路面行駛一般用“D',檔。如果在市區較擁擠路段行駛,則撥至3檔位置,可以獲得更強動力。

  (2)掌握左腳輔助控制剎車如進人停車位之前要駛上一個短坡,可以用右腳控制油門,左腳踩剎車以控制車輛緩慢前行,避免追尾。另外,手動自動檔一體的車型,可以采用手動模式行車,即將操作桿撥向右側,根據車速向“+”號前推升檔。這樣一方面增加動力,提速更直接,另一方面可省油,如控制得好,可省油5%-15%,而且還可以起到輔助減速作用,降低發動機噪聲。 手動檔操控相對復雜,且有一些技巧和要訣,要訣是把握換檔時機,讓車輛提速有力。從理論上說,一般發動機以接近扭矩 峰值時提速最好。

  (3)如何判斷車輛的經濟轉速以奧迪車為例,時速在40公 里/小時、100公里/小時勻速行車時,發動機轉速一般在1800, 2000轉,急加速時,會升到3000轉左右。因此,可以認為2000轉 是一個經濟轉速。

  (4)電控自動變速器的操作在進口的中高級轎車中,一部分僅裝備有電子控制燃油噴射發動機,但變速器仍采用齒輪式的。此類轎車的駕駛方法與一般轎車大致相同。既裝有電子控制燃油噴射發動機,又裝有電子控制自動變速器的轎車,由于其結構的特殊性,所以駕駛、操作的方法不同于普通轎車。駕駛這種轎車時,應注意以下幾點:

  ①啟動發動機時,換檔桿必須置于“P”或“N”檔位才能起動發動機,否則,說明車輛有故障,須維修。換檔時,腳應該離開加速踏板。

  ②正常行駛時,應將換檔桿置于“D"檔位,電子控制自動變速器才能在1,2,3檔和超速檔之間正確地自動升檔或降檔。嚴禁采用猛踩加速踏板的方法來控制車速,因為這樣會加大變速器的負荷,導致變速器過早損壞。

  ③電子控制自動變速器有“正常駕駛”與“動力駕駛”之分。如需動力駕駛,應把超速行駛開關按下,此時,儀表上的“PWR”燈亮,告訴駕駛員此時能實現強有力的加速。但是,當發動機溫度低和車速低時,即使按下超速行駛開關,變速器也不能自動進人超速檔。按下超速行駛開關,"NORM”燈亮,告訴駕駛員此時是普通駕駛,變速器自鎖裝置不起作用。

  ④利用發動機制動時,應先關掉超速行駛開關,然后再換人2檔位或L檔位。L檔位的發動機制動比2檔位更強,所以,雨天或路面光滑時要小心,急劇地降速會導致車輪自轉(打滑),乃一至汽車失控。雖然2,L檔位用于發動機制動,但汽車下長坡時,不能長時間使用,否則,自動變速器會因過熱而損壞。

  ⑤汽車必須完全停住,才能換人R檔位或P檔位,否則,將嚴重損壞變速器。

  ⑥拖曳(即牽引)距離不能過遠,且拖曳時,應使驅動輪脫離傳動機構,否則會因油泵不工作或自動變速器漏油嚴重,使各傳動零件上的油膜很快消失,引起變速器發卡,帶來新的損壞。行車中,若“O/D", "OFF',指示燈一閃一閃發亮,說明變速器系統有故障,須送修。

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